Le professeur assistant Dr. Hamid Aswad Mohammed  a participé en tant que membre à la discussion publique de l'étudiante de master (Sarab Mohammed Hassan) du département d'ingénierie des routes et des transports / Faculté d'ingénierie / Université de Kufa sur son mémoire intitulé : -

Comportement d'acceptation des écarts de virage à gauche des conducteurs à l'intersection modélisé en utilisant des approches bayésiennes et bootstrap

Le mémoire comprenait : une analyse du comportement d'acceptation des écarts dans les mouvements de circulation vers la gauche à l'intersection de la paix dans la province de Najaf. Les volumes de circulation pour les mouvements de trafic ont été collectés pendant les heures de pointe du matin et du soir, classés en voitures particulières, véhicules lourds, bus et motos. L'approche statistique a été réalisée par une analyse de régression linéaire pour décrire l'impact de plusieurs variables sur l'acceptation ou le rejet de l'écart. Ces études sont d'une valeur essentielle pour sensibiliser les conducteurs à réduire le taux d'accidents aux intersections avec feux de signalisation en prenant des décisions appropriées.