La discussion publique de l'étudiant de master (Dhia Hassan Ali Salbi), étudiant au département de génie civil - Faculté d'ingénierie - Université d'Anbar, a eu lieu sur son mémoire intitulé

(( Comportement en traction des mélanges de béton infiltré de boue fibreuse (SIFCON)))

{{Comportement en traction des mélanges de béton (SIFCON) contenant des fibres}}

Aujourd'hui, jeudi 17 août 2023, à 9 heures du matin, dans la salle Ibn Al-Haytham

L'étude présentée par l'étudiant vise à étudier le comportement en traction du béton SIFCON produit en utilisant des déchets de fibres plastiques qui aident à augmenter la résistance et à améliorer la durabilité du béton. En outre, elle vise à trouver une solution durable pour le recyclage des déchets de bouteilles en plastique et à réduire le coût de production du béton SIFCON fabriqué avec des fibres plastiques.

Le comité de discussion était composé des membres suivants :

- Pr. Dr. Maen Salman Hassan          Président

- Pr. M. Mohammed Hamoud Mahna           Membre

- Dr. Yusuf Khalaf Ismail     Membre

- Pr. Dr. Abdul Qadir Ismail      Membre et superviseur

- Ahmed Hilal Farhan           Membre et superviseur

 Le mémoire a inclus : une étude de l'effet des fibres plastiques sur les propriétés plastiques et les propriétés solides du béton SIFCON... ainsi qu'une étude du comportement structural du béton SIFCON contenant des fibres de déchets plastiques à travers le coulage de poutres en béton armé.

Les résultats de l'étude ont montré que l'utilisation de fibres de déchets plastiques dans la production de béton SIFCON a conduit à une amélioration significative de la résistance en traction, de la durabilité et de la ductilité. De plus, le comportement structural des poutres a montré une amélioration notable dans le comportement de flexion, où un pourcentage de ?% de déchets de fibres plastiques a montré une grande amélioration de la durabilité dans les échantillons de béton armé et non armé.

L'étude a également inclus deux types de tailles de fibres et la comparaison entre elles, montrant que les fibres longues ont montré une amélioration plus importante que celles de plus courte longueur en ce qui concerne la résistance en traction et la durabilité.

Le doyen de la faculté, Pr. Dr. Amir Abdul Rahman Hilal, ainsi que le vice-doyen pour les affaires scientifiques, Pr. M. Dr. Mohammed Abdul Ahmed, et le chef du département de génie civil, Pr. M. Dr. Ahmed Tarek Naaman, ainsi qu'un certain nombre d'étudiants des études dans le département, ont assisté à la discussion.

Félicitations à l'étudiant pour l'obtention de son diplôme, nos vœux pour la poursuite de son parcours académique... et bonne chance au comité de discussion.