Dr. Abdul Qadir Ismail Al-Hadithi (Président) du Comité de discussion des thèses de master à la Faculté d'ingénierie - Université de Bagdad.
Le professeur Dr. Abdulqadir Ismail Abdulwahab Al-Hadithi – l'un des enseignants du Département de génie civil / Faculté de génie - Université d'Al-Anbar { Président } a participé à la discussion publique de l'étudiant de master { Mohammed Jassim Mohammed Muslim } du Département de génie civil - Faculté de génie - Université de Bagdad sur sa thèse intitulée : -
‘Comparer l'effet des fibres et des mailles en Kevlar sur les propriétés du béton perlite haute performance”
qui a eu lieu dans la salle du regretté professeur Dr. Munther Al-Droubi au Département de génie mécanique - Faculté de génie - Université de Bagdad, le mercredi correspondant au ?/??/????, et
l'étude a porté sur la production de plusieurs mélanges de béton léger à partir d'agrégats de perlite légère et le renforcement de ce béton avec des fibres de Kevlar à des proportions volumiques différentes (0, 0.5, 1 et 1.5)% ainsi qu'un mélange de béton léger renforcé avec des mailles de Kevlar. De nombreux tests de laboratoire ont été effectués sur le béton produit tels que la maniabilité, la densité, la résistance à la compression, la résistance à la traction par éclatement, la conductivité thermique et la résistance à la flexion. Un test d'impact à faible vitesse a également été réalisé sur des échantillons de poutres en béton.
Après analyse des résultats, traçage des relations et discussion des résultats de l'étude, il a été constaté qu'il est possible de produire un béton léger structurel et un béton léger isolant semi-structurel. Il a également été prouvé que le pourcentage optimal de fibres est de 1%, tandis que les fibres ont eu un effet sur l'augmentation de la densité et de la conductivité thermique de ce type de béton. De plus, les mailles de Kevlar ont joué un rôle positif dans l'amélioration de la résistance à l'impact de ce type de béton.