Construction and Building Materials

Cette revue est l'une des revues de l'éditeur international "Elsevier" et est classée dans Science Direct et indexée dans les bases de données Clarivate et Scopus dans le premier quartile (Q1) avec un facteur d'impact de 7.4 et un Cite Score de 12.4 

Titre de la recherche :

Effet de la combinaison entre des fibres hybrides et des granulats en caoutchouc sur

les propriétés rhéologiques et mécaniques du béton auto-plaçant

L'étude réalisée dans les laboratoires du département de génie civil / Université d'Al-Anbar vise à examiner l'effet de l'ajout de fibres hybrides composées de déchets de matériaux respectueux de l'environnement, à savoir des fibres plastiques, au béton en caoutchouc auto-plaçant, qui est considéré comme un type de béton durable, produit par l'ajout de déchets de pneus usés localement. Les résultats obtenus des propriétés mécaniques du béton durable produit en laboratoire ont montré une amélioration significative des propriétés mécaniques de certains mélanges tout en maintenant la maniabilité requise. Ce type de béton peut être utilisé dans des structures nécessitant une bonne maniabilité tout en réduisant le coût et le temps de mélange, étant donné qu'il s'agit d'un béton auto-plaçant, en plus de réaliser des éléments de durabilité grâce au recyclage de déchets relativement bon marché tout en améliorant les propriétés mécaniques. 

Félicitations à l'étudiante et au superviseur ainsi qu'au département de génie civil pour cette réalisation importante, et nous prions le Tout-Puissant pour un succès continu.