Le département de génie civil / Faculté de génie - Université d'Al-Anbar a organisé, en présence du chef de département (Prof. Dr. Hamid Aswad Mohammed) et dans le cadre des activités des étudiants de troisième cycle (premier semestre) pour l'année académique 2025-2026, un séminaire aujourd'hui, mercredi 17/12/2025.
 
?Sous le titre :
"Évaluer l'amélioration potentielle des  
propriétés mécaniques des asphaltes à froid  
avec inclusion de l'asphalte rocheux comme  
agrégat fin"
(Évaluation de la possibilité d'améliorer les propriétés mécaniques du mélange d'asphalte à froid en utilisant l'asphalte rocheux comme agrégat fin)

?Pour l'étudiante chercheuse : Manar Ghafal Awad
?Sous la supervision :
Prof. Dr. Draid Mouayed Abd

?Le comité de discussion était composé des membres suivants :
 • Prof. Dr. Thaer Shakir Mahmoud  (Président)
 • Prof. Dr. Taher Mahmoud Ahmed (Membre)
 • Dr. Ali Jamal Mahdi (Membre) 

Cette recherche traite de l'évaluation de l'amélioration des propriétés mécaniques des mélanges d'asphalte à froid par l'ajout d'asphalte rocheux comme agrégat fin, visant à remédier aux défauts courants des mélanges à froid tels que la faible résistance, la déformation permanente et la lenteur du processus de durcissement. L'étude repose sur l'utilisation de composants de base comprenant des granulats, de l'asphalte émulsifié, des fillers et de l'eau, avec l'inclusion d'asphalte rocheux à des proportions variant entre 10%, 20% et 25% pour renforcer la force d'adhésion, réduire les vides d'air, améliorer la résistance à l'humidité et améliorer la durabilité à long terme. La recherche vise, à travers une méthodologie de laboratoire incluant des tests Marshall, de traction indirecte et de déformation permanente, à déterminer le pourcentage optimal d'asphalte rocheux qui offre les meilleures performances mécaniques, fournissant ainsi une solution durable et à faible coût reposant sur l'utilisation de matériaux locaux pour réduire les émissions environnementales résultant des industries de la construction.