Les Séminaires

Les Séminaires

 

Séminaire (Séminaire) organisé par le département de génie civil 

Le département de génie civil - Faculté de génie -  Université d'Anbar, dans le cadre du programme scientifique et culturel (deuxième semestre) de l'année académique 2017/2018, organise un séminaire spécial :- (Propositions de projets des étudiants de troisième cycle pour l'année 2017/2018) présentées par les messieurs :-  *  Dr. Talal Hussein Fadel.*  Dr. Amir Abdul Rahman Hilal.*  Dr. Shilan Mahmoud Hamme.

Cela se tiendra dans la salle (séminaires) le mardi 17/4/2018  .

La session sera présidée par Dr. Akram Shakir Mahmoud, chef du département de génie civil.

Le séminaire a été divisé selon les spécialités  en deux axes :- 

* Premier axe .. Résumé des propositions de recherche en ingénierie routière Les routes en asphalte sont affectées par les charges appliquées par les véhicules, en particulier les véhicules lourds. Ce qui aggrave ce problème, c'est l'augmentation des températures en été en Irak et dans les pays du Golfe. Ces facteurs ont un impact significatif car ils sont la cause principale du phénomène de déformation des routes. Ainsi, la recherche a abordé le traitement de ce problème à travers les propriétés générales des mélanges d'asphalte, y compris les granulats et le bitume utilisés. Un détail a également été donné sur le développement de la méthode Marshall, qui est l'une des méthodes couramment utilisées par les administrations et les organismes routiers pour évaluer et concevoir les mélanges d'asphalte. Les résultats de la résistance dans la méthode Marshall sont ajustés en cas de déviation dans l'épaisseur des échantillons de mélange, mais il y a un manque de traitement du fluage pour ces modèles. La recherche aborde la recherche d'un moyen de traiter les résultats du fluage en cas de manque d'épaisseur des échantillons.

* Deuxième axe .. Axe de l'ingénierie des matériaux de construction Les propositions concernaient l'amélioration de la texture des pores dans le béton légerLe béton léger est composé d'une pâte de ciment avec du sable fin et d'une texture de pores résultant de l'introduction de mousse préformée dans le mortier de béton pour produire un béton léger. Étant donné que toutes les propriétés du béton sont directement liées à la texture des pores, l'objectif de cette recherche était d'améliorer cette texture en ajoutant des adjuvants spécifiques afin d'atteindre des propriétés satisfaisantes pour le béton produit. Ensuite, une analyse quantitative des pores sera effectuée dans le mélange de référence et les mélanges étudiés en termes de distribution des tailles des vides, de leur forme et des distances entre eux afin de vérifier l'amélioration de la texture des pores ou non.Le séminaire a été assisté par le président et les membres du comité scientifique ainsi que tous les enseignants du département  et les étudiants de troisième cycle des niveaux de recherche et de l'année préparatoire.



 

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